沙漠環境惡劣，尤其是松軟的沙子讓很多車都很難行駛，但一望無際的沙漠卻是個春季旅游的好去處，所以沙漠專用車逐漸被人們開發出來。今天就帶大家乘坐這款四驅沙漠客車準備出發前往寧夏沙漠。

這款四驅越野客車由東風公司生產研發，長度為5990mm，寬2280mm，在加裝頂置空調的情況下高度為3030mm，軸距為3300mm，車重5.5噸，采用170馬力發動機，手動六檔變速器。這輛車外觀選用迷彩圖案，給人一種“你放心，我的性能很好”的感覺，實際上它原本就是一款用于森林消防，邊境巡邏的車輛，但是現在民用化了，有著軍車的前身性能上自然是經過了多項檢測，無可挑剔。車身設有多個儲物艙，可以幫助乘客存放貨物，沒有浪費一絲可用空間，艙門鎖采用雙重保障，艙門采用液壓平滑開啟方式，不會在開啟時突然彈起，對人造成磕碰，內側艙口裝有膠墊，避免在關閉艙門時噪音刺耳，同時保證尤其不會被損壞。車尾與常規客車不同，加裝了一個雙向對開的后門，這是從之前軍車上繼承過來的，是一個應急出口，不過民用款的話一般用不到。后門上帶有一個折疊爬梯，車頂裝有一個頂置行李架，這里的儲物就比較靈活了，露營帳篷、自行車等，只要不超重都可以放（不超過200kg）。車身一共安裝了4個門，正副駕駛門、乘客門、應急用后門，下面我們進去車內看看。

乘客門和正副駕駛門內都采用的是二級踏步，非常人性化的設計，方便上下車。車內地板全部采用防滑花紋板（可鋪設地板革），邊角處都做了包邊處理，避免劃傷。車內還是比較寬敞的，可以乘坐15名乘客，乘客座椅采用的仿皮材質，有需求可以選裝真皮，三點式安全帶帶起來更舒適，座椅扶手是可以折疊的。乘客區的車窗采用推拉式，都帶有窗簾，同時設有專用的應急救援窗并配備安全錘。司機座椅采用的是氣囊座椅，減震效果要比普通座椅好，而其更舒適。正副駕駛車門采用的是電動升降玻璃，也算是給駕駛員的優待。

一路坐過來，還是挺舒適的，既能在沙漠中行駛，又能體驗沙海沖浪的刺激感。