發動機是汽車的動力裝置，是汽車的心臟。發動機工作時，能將燃料燃燒時所放出的熱能轉化為機械能，并由發動機的飛輪向外輸入功率。

東風汽車公司生產的軍用越野車EQ2082E6D（EQ240）、EQ2100E6D（EQ245）、EQ2102G（EQ246）均采用康明斯柴油發動機，接下來以這三款車型為例，介紹下發動機的基本檢查與調整方法。

1、油門拉絲的調整

先將油門拉絲的兩端分別連接好，再調整油門拉絲油泵端的調整螺母，在保證發動機怠速要求的同時，使油門拉絲的中心鋼絲處于微張緊狀態。在發動機熄火狀態下檢查，加速踏板踩到底，油泵的加速機構應處于最大擺角狀態。

2、怠速微調拉絲的調整

將怠速微調旋鈕逆時針旋轉到鎖止位置，在此狀態時將怠速微調旋鈕拉絲和杠桿連接，再將怠速油門的調節螺桿安裝在怠速調整支架上，調整調節螺桿，當此杠桿與相鄰的連接杠桿剛好接觸時固定調整螺桿。

3、熄火拉絲的調整

熄火拉絲的兩端分別連接好后，再調整熄火拉絲油泵端的調整螺母，再保證發動機油門全開的同時，使熄火拉絲的中心鋼絲處于微張緊狀態。

4、氣門間隙的調整

選裝曲軸至一缸處于壓縮上止點，調整第一、二、四缸進氣門，第一、三、五缸排氣門。旋轉曲軸至六缸處于壓縮上止點，調整第三、五、六缸進氣門，第二、四、六缸排氣門。

注：

進氣門間隙為：0.25mm，排氣門間隙：0.50mm（B系列發動機）

進氣門間隙為：0.30mm，排氣門間隙：0.61mm（C系列發動機）